Надувная лодка НДВД ROCKY 395 (дно высокого давления)
- Длина, cм: 375
- Ширина, cм: 183
- Пассажировместимость: 5
| Длина (мм) | 3950 |
| Ширина (мм) | 1830 |
| Длина кокпита (мм) | 2800 |
| Ширина кокпита (мм) | 820 |
| Высота от пола до верха банки в центре лодки (мм) | 490 |
| Вес лодки, кг | 39 |
| Вес лодки в снаряженном виде, кг | 46 |
| Грузоподъемность, кг | 750 |
| Плотность баллонов, гр/м2 | 900 |
| Плотность дна (Drop Stitch), гр/м2 | 1200 |
| Кол-во пассажиров | 5 |
| Диаметр баллона | 490/470 |
| Кол-во отсеков | 4 + килевое надувное дно AirDeck |
| Тип днища | килеватое высокого давления |
| Транец: фанера, ламинированная ПВХ окантованная профилем | 24 мм |
| Мощность мотора рекомендуемая | 9.8-15 л.с |
| Мощность мотора мах. | 20 л.с. |
| Накладка на транце под мотор | пластик |
| Носовой рым-ручка | есть |
| Боковой рым-полукольцо, 2 шт. | нет |
| Крепление банки | ликтрос-ликпаз |
| Размер банки (мм) | 1000 х 240 |
| Ручки в лодке | Набор сдвоеных ручек на борту + 2 на конусах баллонов |
| Дополнительная защита мембраны дна по килю | есть |
| Сливной клапан | есть |
| Форма буля | скошенный |
| Размер сумки с лодкой (мм) | 1200 x 700 x 350 |
- Банка (сиденье) фанера – 2 шт.
- Весла – 2 шт.
- Ручной или ножной насос высокого давления
- Cумка для лодки
- Ремкомплект
- Паспорт
- Сумка для комплектации
Преимущества материала DROP STITCH:
-выдерживает давление до 1.5 БАР
— высокая износостойкость
-эластичность
-компактное сворачивание
-сложно проткнуть, порезать
-невозможно разорвать
-легко починить, заклеить
-долговечность
— морозостойкость и устойчивость к ультрафиолету
-небольшой вес
БАЛЛОН
-Баллон переменного сечения
-швы. Соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи. Гарантия на швы 2 года.
-скошенные концевики. Дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
— широкий привальный брус 90мм – максимальная защита при швартовке.
ГЛУБИНА КОКПИТА
-За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту кокпита.
-Сидеть на банке очень комфортно, высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50см.
— прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.
ФОРМА ДНИЩА
-Ярко выраженный киль. (Отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование).
-Оптимальная килеватость у транца. Хорошая остойчивость в статике и в повороте, крен минимален
-за счет того, что в днище создается давление, большее, чем в обычных нднд, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости!
-Интерцептор. Специально разработанный и запатентованный (!) нами жесткий интрерцептор. Надежно крепится к надувному днищу. Имеет монолитный неубиваемый корпус. При установке задается верный угол наклона интерцептора, который не деформируется со временем, не теряет в ходе эксплуатации своих свойств, отвечающих за хороший ход лодки без дельфинирования и залипаний.
ТРАНЕЦ
-качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы. Пр-во Россия.
-Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ в цвет лодки. Транец имеет максимальную защиту от попадания воды. Выглядит эстетично.
— Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ.
— Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки.
— На всех лодках установлены сливные клапана
Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа.
ФУРНИТУРА
На всех лодках X-River устанавливаются фирменные ручки для шкипера и пассажиров. Они сделаны вручную нашими мастерами, имеют прочную конструкцию. За них очень удобно держаться. Ручки не мешают при сворачивании.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
В штатно лодка комплектуется двумя фанерными банками (вместо них можно заказать банки из пластика), веслами, ремкомплектом, двухкамерным насосом высокого давления, сумкой для лодки, чехлом для комплектации
