Каталог товаров / Лодочные моторы / Подвесные лодочные моторы Suzuki / Четырехтактные подвесные лодочные моторы Suzuki / Лодочный мотор Suzuki DF 70 ATL белый
Лодочный мотор Suzuki DF 70 ATL белый
Suzuki DF70ATL — это практичный мотор, который станет находкой для перевозчиков. Модель готова к работе на обедненной смеси — это значительно экономит топливо. А практичное дистанционное управление позволит с удобством управлять судном из любой его точки. Suzuki DF70ATL удобно устанавливается благодаря электросистеме, а кнопка аварийного отключения позволит избежать серьезных поломок в случае нештатной ситуации.
Производитель:
Suzuki
Характеристики
- Рабочий объем двигателя, см3: 1502
- Управление: дистанционное
- Номинальная мощность л.с.: 70
Подвесной мотор DF70A является совершенно новой разработкой компании Suzuki, в его конструкции использованы многие прогрессивные достижения, которые сделали Suzuki лидером в производстве четырёхтактных подвесных моторов.
Благодаря использованию технологии управления lean Burn, разработанной инженерами Suzuki, расход топлива регулируется согласно эксплуатационным режимам и лодочный мотор работает на обеднённой топливной смеси, что приводит к значительной экономии.
Снижены шум и вибрация мотора, а также DF70A оснащён ограничителем угла откидки, разработанным для того, чтобы защитить лодку от повреждений.
В результате DF70A, по отзывам многих любителей водного отдыха, стал идеалом экономичности, компактности и лёгкости.
Благодаря использованию технологии управления lean Burn, разработанной инженерами Suzuki, расход топлива регулируется согласно эксплуатационным режимам и лодочный мотор работает на обеднённой топливной смеси, что приводит к значительной экономии.
Снижены шум и вибрация мотора, а также DF70A оснащён ограничителем угла откидки, разработанным для того, чтобы защитить лодку от повреждений.
В результате DF70A, по отзывам многих любителей водного отдыха, стал идеалом экономичности, компактности и лёгкости.
Уникальные технологии Suzuki
Система Lean Burn изменяет пропорции топливо-воздушной смеси в зависимости от режима работы двигателя. Это снижает расход топлива, существенно увеличивая запас хода у судна.
Смещенный приводной вал позволил сместить центр тяжести мотора вперед, улучшив баланс судна, а 2-ступенчатая редукция обеспечила Suzuki DF70A большим крутящим моментом для быстрого разгона под любыми загрузками.
Горизонтально расположенная цепь газораспределительного механизма постоянно находится в масляной ванне, а гидравлический автоматический натяжитель всегда задаёт её правильную регулировку. Данный узел не требует никакого технического обслуживания.
Запуск двигателя больше не требует вашего контроля: достаточно повернуть зажигание — электростартер самостоятельно запустит мотор и прекратит свою работу.
Ограничитель наклона позволяет максимально точно задать углы, за пределы которых двигатель не будет выходить. Это обезопасит от повреждений сам двигатель и судно.
Датчик обнаружения воды в топливе предотвратит её попадание в двигатель, что избавит от целого ряда проблем (плохое сгорание, потеря мощности, коррозия).
Смещенный приводной вал позволил сместить центр тяжести мотора вперед, улучшив баланс судна, а 2-ступенчатая редукция обеспечила Suzuki DF70A большим крутящим моментом для быстрого разгона под любыми загрузками.
Горизонтально расположенная цепь газораспределительного механизма постоянно находится в масляной ванне, а гидравлический автоматический натяжитель всегда задаёт её правильную регулировку. Данный узел не требует никакого технического обслуживания.
Запуск двигателя больше не требует вашего контроля: достаточно повернуть зажигание — электростартер самостоятельно запустит мотор и прекратит свою работу.
Ограничитель наклона позволяет максимально точно задать углы, за пределы которых двигатель не будет выходить. Это обезопасит от повреждений сам двигатель и судно.
Датчик обнаружения воды в топливе предотвратит её попадание в двигатель, что избавит от целого ряда проблем (плохое сгорание, потеря мощности, коррозия).
Комплектация лодочного мотора в наличии:
— масло 10W-40 (4л)
— машинка газ-реверс
— приборы
— троса газ- реверс
— гофра
— винт алюминиевый
— фильтр/сепаратор
Характеристики |
|
Цвет | Белый |
---|---|
Модель | DF70ATL |
Тактность | Четырехтактный |
Мощность двигателя | 70 л/с |
Объем двигателя | 1502 см³ |
Количество цилиндров | 4 |
Рекомендуемые обороты | 5000-6000 об/мин |
Тип топлива | Бензин АИ92 |
Подача топлива | Электронный впрыск (EFI) |
Система запуска | Электростартер |
Система смазки | Циркуляционная |
Управление | Дистанционное |
Система управления | Механическая |
Подъем | Гидравлический |
Задний ход | Есть |
Система Lean Burn | Есть |
Совместим с KSS (опция) | Да |
Совместим с Troll Mode | Да |
Штатный винт | 3х13-7/8х15 |
Вращение винта | Правое |
Диапазон винтов | 13-25 « |
Генератор | 12V 27A |
Коэффициент редукции | 2.59:1 |
Высота транца | 508 мм (L) |
Свеча зажигания (NGK) | DCPR6E |
Емкость редуктора | 850 мл |
Емкость картера | 4000 мл |
Вес | 156 кг |
Гарантия | 3 года |
Производитель | Suzuki |
Страна производителя | Япония |
Страна производства | Япония |
Цену уточняйте у менеджеров