Обзор гидроцикла BRP Sea-Doo RXP-X 260
Возможно, гидроцикл BRP Sea-Doo RXP-X 260 не подойдет вам, если вы хотите использовать его для неспешных и спокойных прогулок по линии пляжа. Ведь этот гидроцикл – настоящий покоритель стихии воды, он создан для получения максимального спектра экстремальных ощущений и спортивных соревнований.
Одного мимолетного взгляда на Sea-Doo RXP-X 260 хватит, чтобы убедиться в его заточенности под быструю и агрессивную езду. А способствует этому полный контроль над точностью управления.
Ключевые особенности Sea-Doo RXP-X 260 :
· Днище корпуса изготовлено по технологии T3 hull, что обеспечивает максимальное сцепление с водой и позволяет выполнять отличные повороты;
· Узкое гоночное сидение дает возможность комфортно себя чувствовать, занимая идеальную посадку во время движения;
· Расположение рукояток и руля позволяет моментально перемещать центр тяжести тела гонщика в нужную точку;
· Наклонные упоры для ног.
Все эти особенности позволяют снять напряжение с верхней части гидроциклиста, ведь теперь для управления гидроциклом не придется прикладывать много физических усилий. Помочь снизить нагрузку призваны различные технические приспособления - триммеры, резаны, регулируемые спонсоны.
Sea-Doo RXP-X 260 перемещает спортивные аквабайки на совершенной новый уровень . Этот скоростной покоритель водной стихии оснащен мощным двигателем 1503 XHO Rotax 4-TEC, объем которого достигает 1494 куб. см, а система впуска топлива работает на основе наддува. Такой движок позволяет развивать небывалую скорость.
Охлаждение двигателя происходит за счет закрытой системы охлаждения. За счет большого топливного бака (60 литров) и новому режиму экономии топлива, гидроцикл имеет возможность участвовать в соревнованиях на протяжении большого количества времени.
Гидроцикл BRP Sea-Doo RXP-X 260 удивляет техническими новшествами, многие из которых впервые применили на данной модели:
· Интеллектуальный тормоз и реверс (система iBR);
· Электрорегулировка угла сопла водомета;
· Система стабилизации – своего рода механизм мотоциклетного хайсайда;
· Новая противоугонная система, не позволяющая увести болид с чужим ключом, поскольку в родной ключ вживлен чип;
· Вторая ознакомительная система управления гидроциклом, предназначенная для неопытных водителей;
· Жидкокристаллический дисплей, демонстрирующий параметры 31 функции.
01.04.2014, 12789 просмотров.